唐波说，她将把这些情况都写进提案里，希望相关部门能支持脊髓损伤者的“中途之家”建设，在场地安排、设备设施购置、医护人员聘用、无障碍设施改造等方面给予资金或政策支持。

　　◆文/湘声报记者 龚菁琦  图/湘声报记者  曹劲风

　　在株洲市荷塘区残联办公室，唐波的电脑桌比一般人的矮，这是专为匹配她轮椅高度而定制的，她“啪啪啪”麻利地敲着键盘，忙着写一份材料。

　　18年前因一次车祸，她高位截瘫，当时仅26岁。2014年，唐波增补为省365数字含义_365beat版app_365体育投注网站委员，作为区残联的助理员，她负责文秘工作和活动策划。说起现在的工作，她颇有成就感，“整个一年都在为残疾人康复、就业，助推城市无障碍建设忙碌着。”

　　呼吁完善无障碍设施

　　这是一辆专门为残疾人士准备的无障碍服务车。司机按下挂在车后门一侧的遥控器，折叠坡道随即铺开。唐波将轮椅自如地滑到自动升降装置上，很平稳地“走进”了车内。

　　车停在株洲市中心的广场上，唐波笑道，“师傅，您没事可以多开着这车在市里转一转，科普科普这无障碍服务设施。”

　　以前，唐波从单位到家需要30多分钟，路上并不顺畅。由于一些人行道的无障碍设施不规范，轮椅常被台阶挡住，无法上人行道，她只得走马路。即使车辆在身边呼啸而过，她也只能靠着马路边上走。

　　让唐波无奈的还有公众场合无障碍设施的稀少。因为找不到无障碍卫生间，她经常办事办到一半就要跑回家，上了厕所再出来。

　　“这些问题也同样困扰着许多残疾人朋友。为此，我们花了整整一个夏天，召集了50位志愿者，开展全市无障碍设施环境的调查，包括人行道上的盲道、公共场所的无障碍电梯等，仔细了解使用情况，询问是否符合规范。”唐波说，无障碍设施的缺乏，让残疾人士很难外出，而这又造成他们与社会的脱轨，不利于身心健康。

　　通过调研，她发现株洲市落实了凭残疾人乘车卡免费乘坐公交车的政策，但大多数公交车没有无障碍设施，对部分残疾人尤其是重度残疾人来说，这项政策并没有发挥应有的作用。

　　今年，唐波打算提交《关于推进湖南省(株洲市)公交车无障碍环境的建设》的提案，建议公交车上配备自动升降装置或折叠坡道板、轮椅位置、电子报站显示器、车外报站语音系统等相关无障碍设施设备，让更多的残疾人享受到社会福利 。

　　为脊髓损伤者建“家”

　　“残疾人不仅需要做身体的康复治疗，更需要在心理上重构生活的希望。”谈到当年刚刚高位截瘫的日子，唐波眼角微微泛起了泪光，“当时我万念俱灰，自杀过多次，花了4年时间才适应了轮椅生活。”

　　“在欧美很多国家，都建立了‘中途之家’。这是一个给脊髓损伤者提供专业科学服务的平台，有利于残疾人提高生活就业能力，最终达到回归家庭、融入社会的目的。”唐波说，助推这一平台在株洲的建立，成为了他们2015年工作的重中之重。

　　摸底株洲市脊髓损伤者的情况，是唐波的首要工作。2015年8—11月，她与相关单位一起组成调查组，走访了株洲市五区五县。现场询问登记、拍摄视频资料、查看伤残检查评定……在调查的50名脊髓损伤者中，有一定康复知识技能，并长期坚持康复训练的只有12人；其余33人没有任何康复意识，生活完全不能自理，由家人照料生活起居，家人也无任何康复知识。

　　“调研中所看到景象很让人心酸，有些人生了褥疮，创面深可见骨，还有人患呼吸道感染、尿路感染，普遍存在自卑、自闭、焦虑、抑郁等心理问题。”唐波说，她将把这些情况都写进提案里，希望相关部门能支持脊髓损伤者的“中途之家”建设，在场地安排、设备设施购置、医护人员聘用、无障碍设施改造等方面给予资金或政策支持。

　　同时，她还希望能将脊髓损伤者康复、治疗、锻炼、训练纳入康复救助及医保报销范围。